ë‑C3 On Tour: un roadshow sur mesure.

L’objectif

Trou­ver un moyen de per­mettre à tous les conces­sion­naires et clients poten­tiels du réseau Citroën de décou­vrir le nou­veau véhi­cule élec­trique avec un seul modèle de démons­tra­tion. Un grand défi, et c’est pour­quoi la marque s’est tout natu­rel­le­ment tour­née vers AMI.

Solution

Chez AMI, nous sommes convain­cus qu’un véhi­cule phare mérite un lan­ce­ment phare. C’est pour­quoi nous avons misé sur un concept inté­gré, par­fai­te­ment adap­té à la posi­tion du véhi­cule et aux capa­ci­tés logis­tiques du réseau pour la pré­sen­ta­tion du der­nier modèle Citroën. Plu­tôt que d’ex­po­ser le modèle de démons­tra­tion en un seul lieu, AMI a pro­po­sé de faire voya­ger le véhi­cule. Le résul­tat : le ë‑C3 Road­show est né ! Du 11 jan­vier au 3 février, la ë‑C3 visi­tait chaque jour un conces­sion­naire dif­fé­rent du réseau. Les clients poten­tiels ont reçu une invi­ta­tion per­son­nelle pour décou­vrir en avant-pre­mière le véhi­cule dans leur conces­sion préférée.

La ë‑C3 a ain­si par­cou­ru tout le réseau belge des conces­sion­naires dans une car box Citroën de marque pre­mium avec une déco­ra­tion et un habillage ali­gnés avec l’i­den­ti­té de marque de Citroën et l’ap­pa­rence du véhi­cule. Le grand avan­tage du road­show : les conces­sion­naires avaient une excel­lente occa­sion de fidé­li­ser leurs clients en les invi­tant dans leurs propres points de vente, et les clients pou­vaient décou­vrir la ë‑C3 de manière confor­table et qua­li­ta­tive dans leur envi­ron­ne­ment habi­tuel.

Élé­ments clés de notre approche :

Ges­tion logis­tique com­plète

AMI, en col­la­bo­ra­tion avec un par­te­naire logis­tique atti­tré, a assu­ré le bon dérou­le­ment de la ë‑C3 Road­show. Nous avons pris en charge la concep­tion, l’aménagement, le trans­port et l’implantation de la car box sur les dif­fé­rents sites des conces­sion­naires. De plus, nous avons réa­li­sé l’ha­billage de la car box et le mon­tage vidéo dif­fu­sé sur les écrans de la box.

Plan mar­ke­ting solide

En plus de la mise en œuvre pra­tique de la ë‑C3 Road­show, AMI a éga­le­ment créé divers maté­riels mar­ke­ting pour pro­mou­voir le road­show auprès des clients poten­tiels. Nous avons conçu, pro­duit et envoyé des invi­ta­tions per­son­nelles aux bases de don­nées des dif­fé­rents conces­sion­naires, lan­cé une cam­pagne de pro­mo­tion natio­nale en ligne et hors ligne, et inté­gré sans faille la cam­pagne dans la com­mu­ni­ca­tion locale des conces­sion­naires. Le tout en par­faite confor­mi­té avec l’identité de marque de Citroën et les direc­tives des équipes centrales.

Ser­vice tout-en-un

AMI a pris en charge l’organisation com­plète, le déploie­ment et la com­mu­ni­ca­tion autour de la ë‑C3 Road­show. Tout au long du pro­jet, nous sommes res­tés le point de contact unique pour les conces­sion­naires et les équipes cen­trales, garan­tis­sant une exé­cu­tion fluide et une com­mu­ni­ca­tion claire et sans accroc.

#TRENDWATCH

Let’s get this show on the road!

Au cours des der­nières décen­nies, les construc­teurs auto­mo­biles pou­vaient comp­ter chaque année sur des évé­ne­ments pour mettre en avant le lan­ce­ment de nou­veaux véhi­cules, avec le Salon de l’Au­to­mo­bile de Bruxelles comme point culmi­nant. C’était le moyen par­fait d’atteindre un grand nombre de clients poten­tiels en un seul endroit, avec un nombre limi­té de modèles de démonstration.

Aujourd’­hui, la péren­ni­té de tels évé­ne­ments est de plus en plus remise en ques­tion. Les clients recherchent de plus en plus un contact per­son­nel et pré­fèrent décou­vrir les nou­veaux modèles dans l’en­vi­ron­ne­ment calme et fami­lier de leur conces­sion. Une belle évo­lu­tion pour les sho­wrooms, mais il est dif­fi­cile pour de nom­breux fabri­cants de four­nir à toutes les conces­sions des modèles de démons­tra­tion pour chaque nou­veau lancement.

En réponse à ces ten­dances, nous consta­tons chez AMI une demande crois­sante pour des solu­tions alter­na­tives per­met­tant aux clients de décou­vrir de nou­veaux modèles de manière qua­li­ta­tive, avec des moyens rela­ti­ve­ment limi­tés. Les road­shows comme celui de la ë‑C3 répondent par­fai­te­ment à cette demande.

En fai­sant voya­ger les nou­veaux véhi­cules dans le réseau et en les pré­sen­tant dans une box pre­mium et attrayante dans les dif­fé­rentes conces­sions, nous opti­mi­sons l’u­ti­li­sa­tion des modèles de démons­tra­tion dis­po­nibles et garan­tis­sons une expé­rience qua­li­ta­tive et per­son­na­li­sée pour chaque client poten­tiel. Ce méca­nisme booste éga­le­ment l’en­ga­ge­ment des conces­sion­naires indi­vi­duels et crée un effet « waw » avec une grande valeur mar­ke­ting. De plus, grâce à la nature tem­po­raire des arrêts, le concept de Road­show crée un sen­ti­ment d’urgence ins­tan­ta­né qui incite les clients à visi­ter la conces­sion plus rapi­de­ment. Gagnant-gagnant-gagnant, non?

Pour en savoir plus sur les avan­tages d’un road­show?

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Résultat

La ë‑C3 Road­show a été un immense suc­cès. La tour­née a per­mis à Citroën de pré­sen­ter la nou­velle ë‑C3 à plus de 1.840 visi­teurs, géné­rant envi­ron 128 nou­veaux leads. De plus, la tour­née a offert aux conces­sion­naires une excel­lente inci­ta­tion à invi­ter des clients dans leur sho­wroom et à aug­men­ter la fré­quen­ta­tion de leur concession.

Selon les pre­miers chiffres, une aug­men­ta­tion moyenne de 64% de la fré­quen­ta­tion quo­ti­dienne a été mesu­rée dans les dif­fé­rentes conces­sions Citroën pen­dant les dates de la ë‑C3 Road­show. Ces visi­teurs ont pu décou­vrir la der­nière tech­no­lo­gie de pointe de Citroën à leur propre rythme, dans l’en­vi­ron­ne­ment fami­lier de leur conces­sion. Cette expé­rience per­son­nelle appro­fon­die a conduit à un contact plus qua­li­ta­tif, une détec­tion plus rapide et plus ciblée des leads vrai­ment inté­res­sés, et donc un taux de conver­sion des ventes plus élevé.

De plus, la ë‑C3 Road­show, en tant qu’é­vé­ne­ment phare, a été un excellent moyen de mettre en avant le lan­ce­ment de la ë‑C3 au niveau natio­nal et de main­te­nir la voi­ture dans l’esprit des ache­teurs poten­tiels et du grand public.

Les résul­tats en chiffres :